XCMG XC9350 Lademaschine

Der XC9350 Super-Tonnage-Lader mit Elektroantrieb ist der von Xougong unabhängig entwickelte Elektrolader mit Allradantrieb mit der größten Tonnage und einer Arbeitslast von 35 Tonnen, was den aktuellen Lastrekord des Laders mit der größten Tonnage in China auffrischt.

Die Forschung und Entwicklung des ultragroßen Elektroantriebsladers XC9350 ist Xugongs Schwerpunkt auf den globalen Anforderungen an ultragroße Bergbaumaschinen und -ausrüstung, der Einhaltung von Innovationen, aktiver Erkundung und dem Durchbruch „Allrad-unabhängiger Elektroantrieb. AC-Anpassungstechnologie“, „konstante Leistung“. , positiver Durchfluss, hydraulische Pumpensteuerungstechnologie“, „verteilte unabhängige elektrische Antriebssteuerungstechnologie“ und andere mehr als 10 Schlüsseltechnologien, mit vollständig unabhängigen Rechten an geistigem Eigentum und Kerntechnologie, Lokalisierungsrate der Schlüsselkomponenten von mehr als 80 %.

Der v XC9350 eignet sich für große Tagebaue, Kartenhandhabung, Kurzstreckentransporte und andere Bedingungen und ist die beste Wahl für die Unterstützung von 110.200 Tonnen Bergbaukarten.

Wechselstrom-Gleichstrom-Wechselstrom-Hochspannungsübertragungssystem, hohe Übertragungseffizienz, schnelle Reaktionsgeschwindigkeit, mit Anti-Rutsch, lahmer Rückführung, automatischem Schutz und anderen Sonderfunktionen.

Hybride Energie- und Energierückgewinnung, effiziente Rückgewinnung der durch „integriertes elektrohydraulisches Bremsen“ erzeugten und zum Antrieb des radseitigen Motors genutzten Energie, wodurch der mechanische Bremsenverschleiß reduziert wird.

Xugongs Kernautonomes „elektrohydraulisches proportionales intelligentes Steuerungssystem + elektronisches positives Flusshydrauliksystem + lastempfindliches elektronisches Steuergriff-Lenksystem“, um die Präzision und Effizienz des Schaufelladens, Fahrens, Lenkens und anderer komplexer Aktionen im Betriebsprozess zu erreichen.

Die Hauptstrukturteile bestehen aus niedrigtemperaturfestem und hochfestem Baustahl, und XCMG verfügt über eine Arbeitsvorrichtung mit doppelter Kipphebelstruktur, die sich an die rauen Arbeitsbedingungen variabler Lasten anpassen kann; Leichtbauweise zur Verbesserung der Fahrzeugeffizienz und Erhöhung der Nutzlast.

Intelligentes visuelles Mensch-Computer-Interaktionssystem, Echtzeit-, sichere, bequeme und schnelle Überwachung und Diagnose von Fahrzeugbetriebsinformationen mit umfassendem Sicherheitsschutzsystem.

Hauptparameter